Reklama

Interpelacja poselska

W sprawie naruszenia przez rosyjski MAK konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym

Bądź na bieżąco!

Zapisz się do newslettera

Poseł na Sejm RP Jerzy Polaczek skierował 28 września 2010 r. na ręce marszałka Sejmu RP Grzegorza Schetyny interpelację do prezesa Rady Ministrów Donalda Tuska w sprawie stanowiska Rządu w przypadku naruszenia Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym - w związku z informacjami akredytowanego przedstawiciela Polski przy Międzypaństwowym Komitecie Lotniczym z siedzibą w Moskwie, który prowadzi badanie katastrofy lotniczej z dnia 10 kwietnia 2010 r. samolotu TU 154 M, będącego w rejestrze Ministra Obrony Narodowej.
Poniżej podajemy w całości treść interpelacji.

Szanowny Panie Premierze,
W ostatnich dniach polska opinia publiczna została poinformowana przez akredytowanego przedstawiciela Polski przy Międzypaństwowym Komitecie Lotniczym z siedzibą w Moskwie o fakcie zakończenia prac przez tenże Komitet i przystąpienia do przygotowania projektu raportu według międzynarodowych norm, metod i zasad postępowania, zawartych w Załączniku 13. do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym.
Federacja Rosyjska jest także jednym z państw, które ratyfikowało Konwencję Chicagowską, i jest prawnie zobowiązane do przygotowania Raportu Końcowego, zgodnie z wzorem zawartym w treści Załącznika 13. tejże Konwencji.
Kwestią kluczową dla zgodnego z prawem przygotowania treści Raportu Końcowego jest jego kompletność.
Według informacji przekazanych publicznie przez akredytowanego przedstawiciela Polski - pana płk. Edmunda Klicha, nie otrzymał on od władz Federacji Rosyjskiej niektórych ważnych wiadomości dotyczących w szczególności m.in. lotniska Smoleńsk - Siewiernyj, stanu tamtejszych urządzeń, statusu tego lotniska i obowiązujących tam procedur, jak również aktów normatywnych i procedur dotyczących systemu zarządzania ruchem lotniczym w Federacji Rosyjskiej.
Międzynarodowe przepisy zawarte w Załączniku 13. Konwencji Chicagowskiej ujednolicają szczegółowo formę i treść przedstawienia Raportu Końcowego.
W Dodatku określającym wzór Raportu Końcowego zakłada się w sposób precyzyjny i niebudzący wątpliwości, że zgodnie z:
- pkt 1.8 Pomoce nawigacyjne - powinien zawierać informację o ich efektywności w czasie zaistnienia wypadku,
- pkt 1.10 Informacje o lotnisku - powinny zawierać dane dotyczące jego wyposażenia i stanu urządzeń,
- pkt. 1.17 Informacje o organizacjach i działalności administracyjnej - powinny zawierać dane o organizacjach i ich działalności administracyjnej, mającej odniesienie do operacji statku powietrznego. Do organizacji zalicza się np.: operatora służby ruchu lotniczego, służby operacyjne, służby eksploatacji lotnisk, służby meteorologiczne, jak też organ nadzoru lotniczego. Informacja może zawierać w szczególności wiadomości o strukturze organizacyjnej i funkcjach, zasobach, statusie ekonomicznym, polityce administracyjnej i praktycznej działalności w ramach przepisów.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera o zajęcie stanowiska i udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Czy potwierdza Pan Premier publiczne informacje akredytowanego przedstawiciela Polski o braku do chwili obecnej dostępu do niektórych kluczowych danych w toku dotychczasowego badania przyczyn katastrofy lotniczej i o nieprzekazaniu tychże danych przez władze Federacji Rosyjskiej pomimo jego pisemnych wcześniejszych wystąpień? Jeśli tak, to proszę o przedstawienie precyzyjnego „katalogu” dokumentów, których władze Federacji Rosyjskiej nie udostępniły do końca września br.
2. Czy w świetle dostępnych w chwili obecnej informacji o braku dostępu akredytowanego przedstawiciela Polski do niektórych kluczowych danych, władze Rzeczypospolitej Polskiej zamierzają poinformować o tych faktach władze Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO)?
3. Jakie stanowisko zajmie Rząd Rzeczypospolitej Polskiej w sytuacji, w której projekt Raportu Końcowego Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego badającego przyczyny katastrofy z 10 kwietnia, w której zginął Prezydent RP, a także wszyscy pozostali przedstawiciele delegacji państwowej, będzie niekompletny i sporządzony w sposób niezgodny z międzynarodowymi normami, metodami i zasadami postępowania, zawartymi w Załączniku 13. Konwencji Chicagowskiej?
Z poważaniem -

Jerzy Polaczek - poseł na Sejm RP

Pomóż w rozwoju naszego portalu

Wspieram

2010-12-31 00:00

Oceń: 0 0

Reklama

Wybrane dla Ciebie

Wielkopolskie: Zderzenie ciężarówki z pociągiem

2026-05-25 17:01

[ TEMATY ]

Wielkopolska

PAP

Jedna osoba zginęła, a co najmniej 17 zostało lekko rannych w zderzeniu pociągu i ciężarówki w poniedziałkowe popołudnie na przejeździe kolejowym w Garbatce w powiecie obornickim. Linia między Poznaniem a Piłą jest zablokowana.

Rzecznik prasowy wielkopolskiej PSP asp. Martin Halasz przekazał, że strażacy otrzymali zgłoszenie o wypadku po godz. 15.00. W Garbatce pociąg relacji Rogoźno – Poznań zderzył się z ciężarówką na przejeździe kolejowym.
CZYTAJ DALEJ

Troje Polaków uhonorowanych nazwami planetoid. Jednym z nich jest... św. Andrzej Bobola!

2026-05-26 13:33

[ TEMATY ]

kosmos

św. Andrzej Bobola

planetoida

Karol Porwich/Niedziela

Św. Andrzej Bobola

Św. Andrzej Bobola

W kosmosie pojawiły się kolejne nazwy asteroid związane z Polską. Jedna dotyczy księdza żyjącego w XVI/XVII wieku, a druga - współczesnych popularyzatorów mineralogii i meteorytyki. Nazwy ogłosiła oficjalnie Międzynarodowa Unia Astronomiczna (IAU).

W majowych wydaniach biuletynu WGSBN pojawiły się dwie nazwy planetoid związanych z naszym krajem. To w tym biuletynie specjalna grupa robocza Międzynarodowej Unii Astronomicznej (IAU) publikuje oficjalne nazwy dla planetoid.
CZYTAJ DALEJ

Hiszpania: papież zobaczy z bliska bazylikę Sagrada Família jeszcze przed wylądowaniem. Dlaczego?

2026-05-26 19:12

[ TEMATY ]

Papież Leon XIV

Vatican Media

Papież Leon XIV, który w czerwcu przybędzie z wizytą apostolską do Hiszpanii, zobaczy z bliska bazylikę Sagrada Família w Barcelonie jeszcze przed wylądowaniem w tym mieście - wynika z wtorkowych informacji organizatorów podróży Ojca Świętego do stolicy Katalonii. Jak przekazał podczas konferencji prasowej w siedzibie hiszpańskiego Episkopatu pilot samolotu linii Iberia Pablo Martínez, który będzie dowodził załogą maszyny lecącej z Madrytu do Barcelony, na krótko przed wylądowaniem na lotnisku El Prat zniży on kurs na wysokość, z której „papież będzie mieć dobre warunki do podziwiania Sagrada Família z bliska”. Dodał, że „uprzywilejowany widok” bazyliki dla papieża będzie uzależniony od warunków atmosferycznych.

Wizyta papieża w Sagrada Família będzie jednym z głównych punktów podróży Leona XIV do Barcelony, gdzie poprowadzi on uroczystość poświęcenia najwyższej wieży bazyliki podczas mszy św. z udziałem hiszpańskiej rodziny królewskiej oraz ponad 8 tys. osób. Papież pomodli się tam też przy grobie architekta bazyliki - Antonia Gaudiego, dokładnie 100 lat po jego śmierci. Kataloński architekt przyjął zlecenie budowy bazyliki po Francisco Villarze. Kierował jej pracami do czasu swojej śmierci 10 czerwca 1926 r. Zachowane po Gaudim projekty budowy świątyni zostały zniszczone podczas hiszpańskiej wojny domowej.
CZYTAJ DALEJ

Reklama

Najczęściej czytane

REKLAMA

W związku z tym, iż od dnia 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia Dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) uprzejmie Państwa informujemy, iż nasza organizacja, mając szczególnie na względzie bezpieczeństwo danych osobowych, które przetwarza, wdrożyła System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji w rozumieniu odpowiednich polityk ochrony danych (zgodnie z art. 24 ust. 2 przedmiotowego rozporządzenia ogólnego). W celu dochowania należytej staranności w kontekście ochrony danych osobowych, Zarząd Instytutu NIEDZIELA wyznaczył w organizacji Inspektora Ochrony Danych.
Więcej o polityce prywatności czytaj TUTAJ.

Akceptuję